Magari ya Sagitar ni muuzaji anayezingatia gari mpya ya nishati na gari la gesi zaidi ya miaka 20.
2024 Toyota Camry Hybrid 2.5 HQ Flagship Edition
Taarifa za Msingi
◆ Bei Rasmi: ¥259,800
◆ Mtengenezaji: GAC Toyota
◆ Darasa: Gari la ukubwa wa kati
◆ Aina ya Nishati: Mseto
◆ Tarehe ya Uzinduzi: Machi 2024
Motor umeme
Nguvu ya Juu | 169 kw | Max Torque | 221 N·m |
Torque ya injini ya Max | 221 N·m | Umeme Motor Max Torque | 208 N·m |
Maelezo ya gari | Mseto 136 HP | Aina ya Magari | Sumaku ya Kudumu/Sawazisha |
Jumla ya Nguvu ya Magari | 100 kw | Nguvu ya Pamoja ya Mfumo | 169 kw |
Mwili & Muundo
Aina ya Mwili | 4-mlango 5-sedan | Vipimo | 4915x1840x1450 mm |
Msingi wa magurudumu | 2825 mm | Wimbo wa mbele | 1580 mm |
Wimbo wa nyuma | 1590 mm | Uzito wa Kuzuia | 1660 kg |
Uzito wa Max Kupakia | 2100 kg | Uwezo wa Tangi ya Mafuta | 49.0 L |
Uambukizaji
Uambukizaji | Usambazaji Unaobadilika wa Kielektroniki (E-CVT) |
Idadi ya Gia | CVT |
Chassis & Uendeshaji
Aina ya Hifadhi | Hifadhi ya Magurudumu ya Mbele iliyowekwa mbele | Kusimamishwa kwa Mbele | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa MacPherson |
Kusimamishwa kwa Nyuma | Kusimamishwa kwa Kujitegemea kwa Wishbone Mbili | Aina ya Uendeshaji | Uendeshaji wa Nishati ya Umeme (EPS) |
Vipengele vya Usalama
Mfumo wa Kuzuia Kufunga Breki (ABS) | Kawaida | Usambazaji wa Nguvu ya Breki (EBD) | Kawaida |
Msaada wa Breki (BA) | Kawaida | Mfumo wa Kudhibiti Uvutano (TCS) | Kawaida |
Mpango wa Uthabiti wa Kielektroniki (ESP) | Kawaida | Mfumo Amilifu wa Tahadhari ya Usalama | Kawaida |
Onyo la Kuondoka kwa Njia ya Njia (LDW) | Kawaida | Onyo la Mgongano wa Mbele (FCW) | Kawaida |
Ufuatiliaji wa Mahali Upofu (BSM) | Kawaida | Tahadhari ya Uchovu wa Dereva | Kawaida |
Mfumo wa Ufuatiliaji wa Shinikizo la Matairi (TPMS) | Onyesho |
|
|
Vipengele vya Mambo ya Ndani
Nyenzo za Kiti | Ngozi + Ngozi ya Synthetic | Marekebisho ya Nguvu ya Kiti | Kiti cha Udereva, Kiti cha Mbele cha Abiria, Mstari wa Pili |
Kazi za Kiti cha Dereva | Inapokanzwa, uingizaji hewa, Kumbukumbu | Kazi ya Kiti cha Mstari wa Pili | Marekebisho ya Angle ya Backrest |
Ukubwa wa Skrini ya Udhibiti wa Kati | 12.3 inchi | Chapa ya Sauti | JBL |
Idadi ya Wasemaji | 11 |
|
|
Muunganisho wa Smart
Chip Smart ya Gari | Qualcomm Snapdragon 8155P | Kumbukumbu ya Mfumo wa Gari | 12 GB |
Hifadhi ya Mfumo wa Gari | 128 GB | Kidhibiti cha Mbali cha Programu ya Simu | Ufuatiliaji wa Gari, Kidhibiti cha Mbali, Uteuzi wa Huduma, Ufunguo wa Dijitali |
Sasisho za OTA | Kawaida | Mfumo wa Udhibiti wa Utambuzi wa Sauti | Kawaida |
faida
Ufanisi wa Mafuta: Kwa sababu ya mfumo wa mseto, matumizi kamili ya mafuta ya gari hili ni ya chini sana, yanafaa kwa kuendesha gari kwa umbali mrefu na kusafiri kila siku. Ufanisi wa mafuta ya 4.7L/100km (karibu 50 mpg) ni bora katika darasa lake.
Urafiki wa Mazingira: Mfumo wa injini mbili hupunguza utoaji wa hewa chafu na hukutana na viwango vikali vya utoaji wa hewa chafu, vinavyofaa kwa watumiaji wanaojali mazingira.
Uzoefu wa Kuendesha gari laini: Mchanganyiko wa usambazaji wa umeme wa E-CVT unaoendelea kutofautiana na motors mbili za umeme hutoa uzoefu wa kuendesha gari laini na utulivu, hasa katika hali ya barabara ya mijini yenye msongamano.
Sifa za Faraja: Mambo ya ndani yana viti vya ngozi, kiyoyozi kiotomatiki cha ukanda wa pande mbili na paa ya jua, ambayo hutoa hali nzuri ya kuendesha gari kwa madereva na abiria.
Vipengele vya Usalama: Toyota Safety Sense inajumuisha usaidizi wa kuweka njia, udhibiti wa usafiri unaobadilika na mikoba 10 ya hewa ili kuhakikisha usalama wa abiria wanapoendesha gari.
Kuegemea:
Chapa ya Toyota inajulikana sana kwa uimara na gharama ya chini ya matengenezo ya magari yake, na Camry ni moja ya mifano ya mwakilishi wake.
matukio ya maombi
+86 198 5712 9330